惠州遠(yuǎn)望數(shù)碼城什么時(shí)候交房惠州地鐵3號(hào)線
惠州高鐵新城
打造綜合交通樞紐與連通大灣區(qū)門戶
結(jié)合片區(qū)高鐵樞紐站點(diǎn)的布局,,《規(guī)劃》首先對(duì)于區(qū)域未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行勾勒,。
提出,,區(qū)域是惠州市融入粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點(diǎn),,對(duì)外對(duì)接區(qū)域高鐵軌道建設(shè)發(fā)展,,將借力高鐵站建設(shè),,對(duì)內(nèi)促進(jìn)惠城區(qū)的北拓發(fā)展,引導(dǎo)惠州高鐵北站周邊地區(qū)的TOD開發(fā),。
商業(yè)商服類物業(yè)計(jì)容建筑面積70萬(wàn)㎡,,項(xiàng)目用地內(nèi)需配建36班小學(xué)、北部文化中心,、北部體育中心,、社區(qū)服務(wù)站、社區(qū)警務(wù)室,、社區(qū)健康服務(wù)中心,、幼兒園、居住小區(qū)及文化室,、區(qū)居委會(huì),、郵政所、機(jī)房,、公共廁所,、環(huán)衛(wèi)工人休息室等配套設(shè)施?;葜荼闭拘鲁且?guī)劃區(qū)中,,惠博沿江路是發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)的。可以選擇的項(xiàng)目較多,,如雙璧灣,、千江月、方圓東江月島,、深惠頤景園,、中洲半島城邦等。憑借惠州北站的規(guī)劃,,近年來(lái)熱度也有所上漲,,位于博羅湯泉片區(qū)的項(xiàng)目有藍(lán)山頤景園、浩創(chuàng)果嶺上院和龍光天禧,,當(dāng)前周邊配套不足,。暫時(shí)只能依靠惠城小金口和博羅羅陽(yáng)的配套,生活上較為不便,。
進(jìn)而依托規(guī)劃地區(qū)優(yōu)越的景觀環(huán)境,,以構(gòu)建高鐵樞紐、創(chuàng)智節(jié)點(diǎn),、生態(tài)新城為目標(biāo),,打造惠州高鐵北站新城。
在區(qū)域的功能上則為為惠州市綜合交通樞紐與連通大灣區(qū)門戶,、百里高鐵創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶的總部集聚區(qū),、海綿城市建設(shè)先導(dǎo)區(qū)。
在具體的區(qū)位上,,不同于此前的高鐵北站地區(qū)分區(qū)規(guī)劃?rùn)M跨惠城,、博羅兩個(gè)片區(qū),《規(guī)劃》區(qū)僅為BZ01高鐵核心管理單元的部分,,總用地面積約690.37公頃,,建設(shè)用地面積為462.00公頃,非建設(shè)用地228.37公頃,。
樓盤名稱佳兆業(yè)東江新城,,開發(fā)商博羅縣佳兆業(yè)置業(yè)有限公司,分20期開發(fā),,在售第12期,,總戶數(shù)30000戶,交房標(biāo)準(zhǔn)毛坯,,面積200萬(wàn)平米,,建筑面積400萬(wàn)平米,批地時(shí)間2005年,。交房時(shí)間2020年底,綠化率35%,容積率20,,在售貨量,。第十一期1棟,共428套,,一單元,,總高34層,層高29米,,兩梯四戶,,01戶型74平兩房?jī)蓮d一衛(wèi)(朝南戶型),02戶型96平三房?jī)蓮d兩衛(wèi)(朝南戶型),,03戶型131平四房?jī)蓮d兩衛(wèi)(南北通透),,04戶型117平四房?jī)蓮d兩衛(wèi)(南北通透),二單元,,01戶型96平三房?jī)蓮d兩衛(wèi)(朝南戶型),。
據(jù)《規(guī)劃》公示的片區(qū)規(guī)劃圖可知四至范圍西至惠河高速,東至小金河,,南至北環(huán)大道,,北至惠州大道,為以贛深高鐵北站站點(diǎn)位置為核心的周邊范圍,。
在用地的設(shè)定上,。綜合市自然資源局近期發(fā)布的新新產(chǎn)業(yè)用地(MO)的供應(yīng)需求,《規(guī)劃》在土地的供應(yīng)環(huán)節(jié)也將更為靈活,。提出將規(guī)劃“混合用地”功能,,包括商務(wù)/商業(yè)/交通場(chǎng)站用地(B2+B1+S4)、公共交通場(chǎng)站用地(車輛段及其上蓋物業(yè))(S41+W1+B),、新型產(chǎn)業(yè)用地(M1+B2),、商住用地(B+R2)等四個(gè)類型。提倡功能復(fù)合開發(fā),,再關(guān)注到區(qū)域TOD開發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施情況,。新型產(chǎn)業(yè)用地的規(guī)劃供應(yīng)實(shí)際上也為該開發(fā)模式提供了的保障,但《規(guī)劃》同時(shí)也對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)作出限定,,要求公共交通場(chǎng)站用地(車輛段及其上蓋物業(yè))(S41+W1+B)控制其物業(yè)上蓋的物流倉(cāng)儲(chǔ)用地(W1)的比例不低于60%,。
嚴(yán)控土地
“混合用地”倡導(dǎo)功能復(fù)合開發(fā)
聚焦規(guī)劃區(qū)域當(dāng)前尚處于開發(fā)初期的發(fā)展現(xiàn)狀,如何規(guī)范用地規(guī)劃,,統(tǒng)籌新城的高品質(zhì)建設(shè)關(guān)鍵,。《規(guī)劃》對(duì)此劃定了嚴(yán)格的用地安排,。
根據(jù)《惠州高鐵北站地區(qū)分區(qū)規(guī)劃(含核心區(qū)概念性城市設(shè)計(jì))》,,規(guī)劃區(qū)屬于BZ01高鐵核心管理單元的部分,,因此,規(guī)劃區(qū)劃分為1個(gè)管理單元,。
《規(guī)劃》指出,,規(guī)劃城鄉(xiāng)用地由建設(shè)用地和非建設(shè)用地構(gòu)成。其中建設(shè)用地包括城鄉(xiāng)居民點(diǎn)建設(shè)用地(H1),、區(qū)域交通設(shè)施用地(H2),;非建設(shè)用地為水域(E1)和農(nóng)林用地(E2)。
在用地的設(shè)定上,,綜合市自然資源局近期發(fā)布的新新產(chǎn)業(yè)用地(MO)的供應(yīng)需求,,《規(guī)劃》在土地的供應(yīng)環(huán)節(jié)也將更為靈活。
提出將規(guī)劃“混合用地”功能,,包括商務(wù)/商業(yè)/交通場(chǎng)站用地(B2+B1+S4),、公共交通場(chǎng)站用地(車輛段及其上蓋物業(yè))(S41+W1+B)、新型產(chǎn)業(yè)用地(M1+B2),、商住用地(B+R2)等四個(gè)類型,,提倡功能復(fù)合開發(fā)。
再關(guān)注到區(qū)域TOD開發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施情況,,新型產(chǎn)業(yè)用地的規(guī)劃供應(yīng)實(shí)際上也為該開發(fā)模式提供了的保障,。
但《規(guī)劃》同時(shí)也對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)作出限定,要求公共交通場(chǎng)站用地(車輛段及其上蓋物業(yè))(S41+W1+B)控制其物業(yè)上蓋的物流倉(cāng)儲(chǔ)用地(W1)的比例不低于60%,,確保項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)功能的保質(zhì)保量落地,。
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