2020清遠(yuǎn)到越南北寧一般貿(mào)易出口費(fèi)用

廣東承程國際物流有限公司是東莞市東急捷運(yùn)有限公司創(chuàng)辦的全資子公司,。東莞市東急捷運(yùn)有限公司（英文簡稱 DJE）于1996年,，先后多家分公司，成為覆蓋中越物流,、國內(nèi)物流,、航空運(yùn)輸、國際港臺(tái)快遞,、跨境報(bào)關(guān)報(bào)檢,、保稅倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)分撥配送等多元業(yè)務(wù)的綜合性供應(yīng)鏈服務(wù)商,。承程國際總部設(shè)在東急物流園內(nèi),，前期在東莞、蘇州,、上海,、憑祥、涼山(越南),、北寧(越南)設(shè)立了五家全直營分公司,，旨在打造珠三角、長三角直達(dá)越南的往返運(yùn)輸專線,。為客戶提供整車,、整柜、零擔(dān),、拼柜至越南門到門的一站式運(yùn)輸服務(wù),。1463895337

木制包裝為什么要熏蒸

一、為什么要熏蒸

在國際貿(mào)易中,，各國為保護(hù)本國的資源,，對有的進(jìn)口商品實(shí)行強(qiáng)制的檢疫制度。木質(zhì)包裝熏蒸就是為了防止有害病蟲危害進(jìn)口國森林資源所采取的一種強(qiáng)制措施,。因此,，含有木質(zhì)包裝的出口貨物，就必須在出運(yùn)前對木質(zhì)包裝物進(jìn)行除害處理,，熏蒸是除害處理中的一種方式,。

二、要求熏蒸(消毒)的木質(zhì)包裝的種類

一般指用于包裝,、鋪墊,、支撐、加固貨物的材料,。如木箱,、木板條箱,、木托盤、墊倉木料,、木桶,、木墊方、枕木,、木襯板,、木軸、木稧等,。原木都要熏蒸,，打IPPC標(biāo)識(shí) 。

三,、熏蒸方式有哪些?

熏蒸方式有使物和熱處理兩種方式.處理的一般采用溴甲烷,、環(huán)氧。

四,、要求強(qiáng)制熏蒸的?

比利時(shí),、丹麥、英國,、德國,、法國,、愛爾蘭,、意大利、盧森堡,、荷 蘭,、希臘、葡萄牙,、西班牙,、奧地利、芬蘭,、匈牙利,、馬耳他、波蘭,、瑞典,、愛沙尼亞、拉脫維亞,、立陶宛,、斯洛文尼亞、捷克,、斯洛伐克,、塞浦路斯,。 (東南亞，中東印巴線,，非洲都沒有要求要木質(zhì)薰蒸,。去歐美，澳洲的一定要的,。

貨物搬運(yùn)的注意事項(xiàng)

1,、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車輛和駕駛員、押運(yùn)員,、裝卸工,，、押運(yùn)證,、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全,；行駛中要按照的路線，不得在繁華鬧市中行駛,、?？俊?/p>

2,、要做好危險(xiǎn)品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù),、保養(yǎng)、檢測,，防止痛車投入營運(yùn),。車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良能,，做到有遮陽,、防雨、防散失設(shè)備或用具,，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào),。

3,、運(yùn)輸過易燃易爆危化品的車輛,，再裝其他?；非埃仨毲鍜呦此⒏蓛?。清洗時(shí)要在安全的地方,，嚴(yán)禁明火，使用安全洗刷工具,，殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放,，要安全妥善處理,。

4、裝運(yùn)貨物前應(yīng)嚴(yán)格檢查,，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況,，各種卸壓閥、緊急切斷裝置,、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈,、損壞。對包裝不牢,、破損或品名標(biāo)簽,、標(biāo)志不明顯的易燃、易爆,、?；泛筒环习踩蟮墓摅w及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運(yùn),。

5,、裝卸場地必須平坦暢通，夜間裝車條件要好,；嚴(yán)禁野蠻裝卸,。裝卸危化品貨物時(shí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)滅火,。裝卸工人應(yīng)注意防護(hù)和穿戴必要的防護(hù)用品,，必須輕裝輕卸，使用不發(fā)生火花的工具,。吊裝設(shè)備必須牢靠,，防止拖拉,、滾翻,、震動(dòng)、摔倒,、重壓,、。

　　一般情況3-5天就可以知道船東接不接受,，這個(gè)產(chǎn)品,，危險(xiǎn)品訂艙應(yīng)盡量提前10~14天去申請，給發(fā)貨人和貨代人雙方一個(gè)充足的時(shí)間,，3,、拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積,，關(guān)于海運(yùn)附加費(fèi),，這可能是全寶典,，海運(yùn)中的航運(yùn)附加費(fèi)五花八門、種類繁多,。小編對目前已有的較常用的海運(yùn)附加費(fèi)稍加整理,，希望能幫助大家的了解海運(yùn)附加費(fèi)。1,、碼頭操作費(fèi) THC,，全稱是Terminal Handling Charge，可進(jìn)一步分為 OTHC——Origin Terminal Handling Charge 起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和 DTHC——Destination Terminal Handling Charge 目的港碼頭操作費(fèi),?！　∈讟訙y試報(bào)告first sample test report。價(jià)格/銷售目錄price/sales catalogue,，參與方信息party information,，農(nóng)產(chǎn)品加工廠證書mill certificate，郵政t receipt,，重量證書weight certificate,，重量單weight list。證書certificate,。價(jià)值與原產(chǎn)地綜合證書combined certificate of value and origin,，移動(dòng)聲明A R movement certificate。

　　MLB MINI LAND BRIDGE 美國橋,，MANIFEST 艙單,。MATE’S RECEIPT 大副簽收單，O/F OCEAN FREIGHT 海運(yùn)費(fèi),。ORC ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原產(chǎn)地收貨費(fèi),。OCEAN B/L 海運(yùn)提單，OUT PORT CHARGE 非基本港附加費(fèi),。ON BOARD DATE 裝船日,，PARTIAL SHIPMENT 分批裝運(yùn)，PSS PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費(fèi),，PCC/PCS PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿馬運(yùn)河費(fèi),。