4月9日上午9時23分,，在嵐圖汽車總裝車間,，隨著一輛藍金雙色全新夢想家緩緩駛出產(chǎn)線，嵐圖累計產(chǎn)量正式突破20萬輛大關(guān),。這個東風(fēng)公司旗下高端智慧新能源品牌,，創(chuàng)造了令人驚嘆的“嵐圖速度” ——從10萬到20萬輛的跨越,，僅用了一年。

半個多世紀前,，東風(fēng)公司扎根湖北,，與湖北共榮共生。今天的湖北,，已經(jīng)成為全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高,、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的省份之一。而東風(fēng)汽車始終站在時代前沿,，積極拓展海外市場,，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。

加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點是湖北的重大責(zé)任,、重大使命,，也是湖北高質(zhì)量發(fā)展的重大機遇。而作為駐鄂央企,，東風(fēng)汽車始終爭當(dāng)助推湖北高質(zhì)量發(fā)展的頂梁柱,、科技創(chuàng)新的主力軍、產(chǎn)業(yè)升級的領(lǐng)頭羊,。如何看待湖北與東風(fēng)汽車之間的這種同頻共振,？清華大學(xué)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧在接受《長江新聞號》采訪時表示，東風(fēng)汽車為湖北的發(fā)展,，無論是從投資,、消費還是外貿(mào)的角度，都提供了強大的動能,。從新質(zhì)生產(chǎn)力培育的角度來看,，湖北的汽車產(chǎn)業(yè)已升級為新能源、智能化汽車產(chǎn)業(yè),。這一轉(zhuǎn)變對湖北本地新生產(chǎn)力的培育，尤其是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的儲能行業(yè),，以及集成電路,、人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都起到了巨大的推動作用,。

胡麒牧分析指出,，無論是在政策保障方面，還是在各種配套資源的支撐上，湖北省對東風(fēng)汽車的發(fā)展,，以及對湖北新能源產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,，都給予了大力支持，這體現(xiàn)在政策支持和配套資源支撐上,。湖北省擁有大量密集的高校,，這些高校正加大力度為汽車產(chǎn)業(yè)輸送大量高質(zhì)量人才。另外,，無論是在財稅支持方面,，還是在信貸保障方面，湖北省對以東風(fēng)汽車為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群都給予了極大的政策支持,。而且,，不僅是生產(chǎn)端，從需求端來看,，湖北省也出臺了關(guān)于促進汽車消費的政策文件,，力度很大。這是想從需求拉動的角度,，進一步提振產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，促進其轉(zhuǎn)型升級。因此,，雙方找到了一個完美的契合點,，通過這種“雙向奔赴”，產(chǎn)業(yè)得以不斷發(fā)展壯大,。50多年前,，“東風(fēng)”轎車的誕生揭開了中國民族轎車工業(yè)的序幕；如今,，東風(fēng)汽車實現(xiàn)了新能源,、智能化、國際化躍遷,，海外業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋100多個國家,。這份建設(shè)汽車強國的“東風(fēng)答案”“湖北答案”，它的“含金量”體現(xiàn)在哪些方面,？胡麒牧表示,，東風(fēng)汽車是我國第一個國產(chǎn)自主汽車廠，經(jīng)過多年的發(fā)展,，它已形成了一個半徑為50公里,、涵蓋上千家配套企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群。在這種產(chǎn)業(yè)生態(tài)的加持下,，其背后蘊含著大量的研發(fā)活動,、技術(shù)升級,，以及各類投資、配套的金融活動,，還帶動了就業(yè),、加工制造等多個領(lǐng)域的發(fā)展。因此,，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)本身的競爭力,，還綜合體現(xiàn)了湖北省對制造業(yè)發(fā)展的扶持能力，以及對產(chǎn)業(yè)集群的培育能力,。它會通過產(chǎn)業(yè)鏈的輻射帶動作用,，有力推動湖北本地的發(fā)展。

胡麒牧認為,，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，除了對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展起到帶動作用，還會通過周邊省份對零部件制造的需求,，帶動周邊省份的發(fā)展,。如此一來，它便在我國中部崛起戰(zhàn)略中起到了“發(fā)動機”的作用,。進一步而言,，進入新能源時代后，我國與海外汽車產(chǎn)業(yè)站在了同一起跑線上,。我們發(fā)揮創(chuàng)新動能,，實現(xiàn)了彎道超車或換道超車。時至今日,，我國汽車產(chǎn)業(yè)已成為中國制造業(yè)的一張名片,，走向國際。因此,，東風(fēng)汽車自身的成功,，含金量極高。它不僅體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)的成功,，更體現(xiàn)了我國整個制造業(yè)的不斷升級,、區(qū)域發(fā)展動能的持續(xù)強化，以及產(chǎn)業(yè)國際競爭力的不斷提升,。

放眼全球,，國際能源署發(fā)布的《2024 年全球電動汽車展望》預(yù)計，未來十年全球電動汽車需求將持續(xù)強勁增長,，2024 年將達到 1700 萬輛,。到 2025 年，新能源汽車在中國市場的占比有望超過 50%,，全球電動汽車銷量預(yù)計占新車市場的 54%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量，發(fā)展為中國經(jīng)濟,、世界經(jīng)濟的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展增長注入了怎樣的新動能,？胡麒牧表示，汽車產(chǎn)業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)型對全球碳排放的降低,、助力我們更快邁向零碳目標,，提供了強有力的支撐。胡麒牧指出,，通過產(chǎn)業(yè)的國際化布局,，無論是在國外布局產(chǎn)能，還是將先進產(chǎn)品推向海外市場,，都在變相幫助相關(guān)國家和地區(qū),，優(yōu)化其國民經(jīng)濟體系運行，助力其降碳,。這一轉(zhuǎn)型具有積極的世界意義,，對其他國家和地區(qū)乃至全球雙碳進程的推進，都起到了良好的推動作用,。

監(jiān)制 洪燕

編審 田園 王強 解煒

責(zé)編 張俊

剪輯 呂世通 吳天擇

制作 袁恬恬