2024年11月,，習(xí)近平總書記在湖北考察時(shí)強(qiáng)調(diào),，“努力打造具有全國(guó)影響力的科技創(chuàng)新高地”“打造內(nèi)陸開放高地”,。湖北要成為高地,，武漢當(dāng)仁不讓必須成為高地，在支點(diǎn)建設(shè)中武漢知重而擔(dān),，要當(dāng)好龍頭,、走在前列。
全國(guó)兩會(huì)期間,，武漢打造內(nèi)陸開放高地成為代表委員熱議的話題,。近日，多位代表委員接受長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者專訪時(shí)表示,，武漢要充分發(fā)揮交通樞紐和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),，通過制度創(chuàng)新、通道建設(shè),、平臺(tái)能級(jí)提升等務(wù)實(shí)舉措,，建設(shè)成全球要素資源配置的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)更高水平對(duì)外開放,。
以武漢港陽(yáng)邏港區(qū)為核心
組織亞歐鐵江海聯(lián)運(yùn)快班線路
“加快推進(jìn)以長(zhǎng)江黃金水道為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè),，將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江黃金水道與中歐班列緊密無(wú)縫銜接,。”3月9日，全國(guó)人大代表,、民建中央副秘書長(zhǎng)蔡玲說(shuō)，打通“任督”二脈,，讓黃金水道真正成為惠民利民的發(fā)展紐帶,，將為中部地區(qū)崛起注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
今年全國(guó)兩會(huì),，蔡玲提出建議加快推進(jìn)以長(zhǎng)江黃金水道為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè),，從航道建設(shè)、資源配置,、制度創(chuàng)新三個(gè)維度繪制發(fā)展藍(lán)圖,。
蔡玲認(rèn)為，以長(zhǎng)江黃金水道為核心的集疏運(yùn)體系建設(shè),，對(duì)推動(dòng)國(guó)家運(yùn)輸組織格局優(yōu)化,，促進(jìn)交通物流降本增效，保障糧食安全,、能源安全和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全具有重要的戰(zhàn)略價(jià)值,。
蔡玲長(zhǎng)期關(guān)注長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，實(shí)地調(diào)研了沿江一些大港口,，組織數(shù)十場(chǎng)專家座談,。蔡玲說(shuō)，以武漢“長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心”為核心,，與長(zhǎng)江下游,、上游主要港口之間構(gòu)建“水水中轉(zhuǎn)”“江海聯(lián)運(yùn)”體系，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同融通發(fā)展,、中部地區(qū)加快崛起奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
蔡玲介紹，長(zhǎng)江黃金水道集疏運(yùn)體系是我國(guó)“北煤南運(yùn)”“北糧南運(yùn)”“海進(jìn)江轉(zhuǎn)運(yùn)”等物流體系的重要組成部分,，極大提高我國(guó)初級(jí)產(chǎn)品供給保障能力,、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全保障能力。
“但長(zhǎng)江黃金水道集疏運(yùn)體系依然存在堵點(diǎn),、卡點(diǎn),，運(yùn)行效率亟待提升。”蔡玲建議,，加快推進(jìn)長(zhǎng)江中游內(nèi)河航運(yùn)體系聯(lián)通工程和多式聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),，加強(qiáng)長(zhǎng)江中游高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)主要港口腹地向內(nèi)陸縱深拓展,，支持長(zhǎng)江中游的武漢陽(yáng)邏港打造國(guó)際集裝箱樞紐港,，支持疏港鐵路專用線建設(shè)等,。
在支持深入開展“鐵江海聯(lián)運(yùn)”領(lǐng)域創(chuàng)新和示范方面，蔡玲建議：“以武漢港陽(yáng)邏港區(qū)為核心,，組織亞歐鐵江海聯(lián)運(yùn)快班線路,，向西銜接陸上絲綢之路，向東銜接海上絲綢之路,，實(shí)現(xiàn)中歐班列與黃金水道的緊密無(wú)縫銜接,，打造國(guó)際水港和國(guó)際陸港聯(lián)動(dòng)發(fā)展的創(chuàng)新示范，提高航運(yùn)中心的開放樞紐功能,，打造內(nèi)陸開放高地,。”
用好國(guó)家給的“工具箱”
組裝成一臺(tái)高效的“開放引擎”
“武漢的開放不是‘單打獨(dú)斗’，而是要用好國(guó)家給的‘工具箱’,，把交通,、產(chǎn)業(yè)、政策這些‘零件’組裝成一臺(tái)高效的‘開放引擎’,。”全國(guó)兩會(huì)期間,，全國(guó)人大代表、中冶武勘工程技術(shù)有限公司科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張尤慧,，用生動(dòng)的語(yǔ)言闡釋了武漢打造內(nèi)陸開放高地的戰(zhàn)略路徑,。她建議，武漢需補(bǔ)齊物流,、規(guī)則,、區(qū)域協(xié)作和新業(yè)態(tài)四塊“拼圖”，推動(dòng)城市從“內(nèi)陸腹地”向“開放高地”躍升,。
“支持武漢打造內(nèi)陸開放高地具有重要意義,。”張尤慧說(shuō)，一方面,，有利于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,，武漢是全國(guó)重要的工業(yè)基地和科教基地，打造內(nèi)陸開放高地,，能夠探索內(nèi)陸城市高水平對(duì)外開放的新路徑,。另一方面，有利于優(yōu)化國(guó)家區(qū)域開放布局,，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,，引領(lǐng)中部地區(qū)擴(kuò)大對(duì)外開放，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,。
今年全國(guó)兩會(huì),，張尤慧提出了支持武漢打造內(nèi)陸開放高地的建議，希望武漢能形成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的開放創(chuàng)新生態(tài)，有效引領(lǐng)內(nèi)陸地區(qū)深度參與國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),。
張尤慧建議,，海關(guān)總署支持武漢在天河機(jī)場(chǎng)申建保稅物流中心（B型），支持武漢鐵路口岸申報(bào)設(shè)立進(jìn)境糧食,、肉類,、水果指定監(jiān)管場(chǎng)地，進(jìn)一步完善樞紐功能,，提升對(duì)外開放水平,。
在張尤慧看來(lái)，武漢打造內(nèi)陸開放高地,，還需像“搭積木”一樣補(bǔ)齊四大關(guān)鍵：一是讓物流“又快又省”,，借鑒沿海“拼箱”模式,，積極參與國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程,；二是規(guī)則“與國(guó)際接軌”，簡(jiǎn)化跨境貿(mào)易手續(xù)和外資企業(yè)審批流程,；三是與周邊“攜手共進(jìn)”,，聯(lián)合長(zhǎng)江中游城市群打造“開放走廊”；四是為新業(yè)態(tài)“撐腰鼓勁”,，探索設(shè)立“創(chuàng)新險(xiǎn)”,，支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。
“用工程人的話說(shuō),，武漢未來(lái)會(huì)是一座‘開放立交橋’,。”張尤慧描繪了三層藍(lán)圖，第一層：“雙循環(huán)”十字路口,，“通過中歐班列,，沿海進(jìn)口商品可在武漢分撥，湖北農(nóng)產(chǎn)品,、高端設(shè)備則賣向全球,，讓武漢成為‘買全國(guó)、賣世界’的樞紐站”,；第二層：改革“樣板間”,，“自貿(mào)區(qū)可試點(diǎn)‘小切口’創(chuàng)新，比如允許外國(guó)專家用國(guó)際信用卡繳稅,，簡(jiǎn)化科研設(shè)備進(jìn)口流程”,；第三層：全球產(chǎn)業(yè)鏈“關(guān)鍵螺絲釘”，“武漢的光電子,、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)已具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,，武漢的5G技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)正走向世界”。
作為工程技術(shù)領(lǐng)域的科技工作者，張尤慧期待武漢在交通基建,、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等方面積極參與海外工程合作,，輸出“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”。同時(shí),，通過優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,、完善生活配套，吸引更多國(guó)內(nèi)外企業(yè)和人才匯聚武漢,。
發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)
讓人流,、物流、信息流轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)
“武漢打造內(nèi)陸開放高地不是選擇題,，而是必答題,。”全國(guó)人大代表、武漢市土地整理儲(chǔ)備中心主任亢德芝認(rèn)為,，武漢是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展和中部地區(qū)崛起兩大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略重要交匯地,，“應(yīng)以目標(biāo)為導(dǎo)向，主動(dòng)作為,，肩負(fù)起歷史使命”,，在支點(diǎn)建設(shè)中當(dāng)好龍頭、走在前列,。
在亢德芝看來(lái),，武漢有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)抓住機(jī)遇,，再進(jìn)一步,。武漢位于京津冀、長(zhǎng)三角,、粵港澳大灣區(qū)和成渝四大經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心,，具有天然的區(qū)位格局優(yōu)勢(shì)。從2024年數(shù)據(jù)來(lái)看,，武漢的社會(huì)消費(fèi)品零售總額,、進(jìn)出口總額增速等多個(gè)指標(biāo)均居副省級(jí)城市前列，城市展現(xiàn)出了雄厚的商貿(mào)物質(zhì)基礎(chǔ),。
在空間載體方面,，亢德芝舉例道，武漢擁有超150個(gè)大型購(gòu)物中心,，商業(yè)存量超過1200萬(wàn)平方米,，以及六大市級(jí)核心商圈、23個(gè)區(qū)級(jí)商圈和12條特色步行街,。在交通樞紐方面,，武漢天河機(jī)場(chǎng)與鄂州花湖機(jī)場(chǎng)構(gòu)成航空客貨“雙樞紐”,，陽(yáng)邏港集裝箱年吞吐量突破200萬(wàn)標(biāo)箱，“超米字型”高鐵網(wǎng)正在加快建設(shè)中,，武漢是國(guó)家定位的國(guó)際性綜合交通樞紐城市,。
亢德芝建議，一是擴(kuò)大朋友圈,，強(qiáng)化區(qū)域合作,，讓人流、物流,、信息流轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),；二是提升城市美譽(yù)度，聚焦櫻花,、黃鶴樓,、長(zhǎng)江大橋等資源，打造5至10個(gè)城市IP來(lái)增強(qiáng)城市吸引力,；三是構(gòu)建對(duì)外開放大通道,，把樞紐鏈接資源轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，讓過境流量轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)增量,；四是夯實(shí)開放平臺(tái)能級(jí),，提升自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),、綜合保稅區(qū)等載體的產(chǎn)業(yè)集聚功能,；五是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，提供優(yōu)惠政策,，全民樹立服務(wù)意識(shí),，為內(nèi)陸開放打造良好的軟環(huán)境。
以低空經(jīng)濟(jì)為翼
向“國(guó)際門戶”新高度振翅騰飛
“低空經(jīng)濟(jì)”作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，連續(xù)兩年寫入政府工作報(bào)告,，成為全國(guó)兩會(huì)代表委員們熱議的焦點(diǎn)。全國(guó)人大代表,、中國(guó)民航大學(xué)副校長(zhǎng)吳仁彪,，家鄉(xiāng)在武漢市黃陂區(qū)。他認(rèn)為,，武漢可依托“九州通衢”的交通樞紐優(yōu)勢(shì),，以低空經(jīng)濟(jì)為突破口，布局新賽道,。
“低空經(jīng)濟(jì)不僅涵蓋無(wú)人機(jī)物流,、城市空中交通等新興產(chǎn)業(yè)，還能聯(lián)動(dòng)智能制造,、新能源,、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)鏈，形成萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。”他說(shuō),，到2030年,，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值達(dá)到2萬(wàn)億元左右比較有可實(shí)現(xiàn)性；建議武漢依托科教資源,、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和交通樞紐地位,，率先打造低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范區(qū)。
吳仁彪說(shuō)：“低空經(jīng)濟(jì)需要技術(shù),、人才,、資金和場(chǎng)景多維支撐，條件優(yōu)越地區(qū)可率先探索,，要立足實(shí)際,、精準(zhǔn)施策，科學(xué)布局,、安全護(hù)航,、民生為本，以科學(xué)規(guī)劃,、安全管控和民生導(dǎo)向,，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”
武漢如何差異化發(fā)展,？吳仁彪提出“雙輪驅(qū)動(dòng)”策略：一方面利用長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)位優(yōu)勢(shì),，發(fā)展跨長(zhǎng)江和跨東湖無(wú)人機(jī)物流與觀光旅游等消費(fèi)場(chǎng)景和環(huán)境監(jiān)測(cè)等公共服務(wù)；武漢市高樓林立,，也可發(fā)展低空消防和應(yīng)急救援等公共服務(wù),。另一方面依托光谷科創(chuàng)資源，培育本土龍頭企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè),，因?yàn)榈涂战?jīng)濟(jì)涉及新能源,、5G、人工智能等眾多新技術(shù)應(yīng)用,。
發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),，地方是主體。吳仁彪說(shuō)：“地方政府要多聽聽民航和航空專家的意見,，要多關(guān)注無(wú)人機(jī)安全管控問題,。機(jī)動(dòng)車違規(guī)有交警管，但將來(lái)遍地開花的無(wú)人機(jī)怎么管,？”面對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的安全挑戰(zhàn),，吳仁彪認(rèn)為，“只有管得住,，才能放得開”,，建議各地盡快設(shè)立“空中交警”隊(duì)伍,，查處違規(guī)飛行的無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)常態(tài)化安全執(zhí)法和檢查,。各地也要成立低空飛行服務(wù)保障公司,，確保“飛得起、管得住”,。此外,，可以利用低空航行器實(shí)現(xiàn)綜合交通的多式聯(lián)運(yùn)，“這方面武漢市有優(yōu)勢(shì)”,。
技術(shù)安全層面,，吳仁彪建議將智駕汽車視為低空經(jīng)濟(jì)的“前哨”：“若公眾不敢坐智駕汽車，更遑論智駕飛機(jī),。”他建議在武漢等條件成熟地區(qū)開展智駕汽車規(guī)?；痉稇?yīng)用，積累技術(shù)安全數(shù)據(jù),，也為智駕飛機(jī)奠定信心基礎(chǔ),，因?yàn)閮烧叩墓残躁P(guān)鍵技術(shù)都是新能源、5G和人工智能,。“很高興,，武漢在智駕汽車規(guī)模化示范應(yīng)用方面已走在全國(guó)前列,。”吳仁彪說(shuō),。
吳仁彪還呼吁加快制度創(chuàng)新，地方試點(diǎn)突破,，頂層設(shè)計(jì)護(hù)航,，建議武漢爭(zhēng)取建設(shè)更多垂直起降場(chǎng)站,、探索建立更多城際低空航線網(wǎng)絡(luò),，打造內(nèi)陸開放標(biāo)桿，可以先在沿長(zhǎng)江帶開始做,，安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小,。
“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一場(chǎng)馬拉松。”吳仁彪認(rèn)為,，地方政府需保持戰(zhàn)略定力,，以安全為底線、創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),、民生為導(dǎo)向,。隨著政策、技術(shù)與市場(chǎng)的共振,，武漢這座“九州通衢”之城,，可以低空經(jīng)濟(jì)為翼,，向“國(guó)際門戶”新高度振翅騰飛。
武漢是構(gòu)建輻射
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶算力走廊的理想選擇
“算力作為人工智能發(fā)展的核心底座,，已成為國(guó)家戰(zhàn)略資源,。”全國(guó)人大代表，中國(guó)電信湖北公司黨委書記,、總經(jīng)理張敏表示,，自2022年“東數(shù)西算”工程實(shí)施以來(lái)，全國(guó)一體化算力網(wǎng)建設(shè)成效顯著,，國(guó)家提出以八大國(guó)家算力樞紐節(jié)點(diǎn)為基礎(chǔ),，建設(shè)國(guó)家算力大通道，但算力大通道在長(zhǎng)江中游城市群形成較為明顯的“空白區(qū)”,。
張敏認(rèn)為,，湖北武漢具備獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),、綠電資源及人才儲(chǔ)備,，是構(gòu)建輻射長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的算力走廊的理想選擇。
張敏表示,，隨著湖北現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群全面升級(jí),，催生巨大的算力需求。支持湖北建設(shè)全國(guó)算力大通道主干線節(jié)點(diǎn),，有助于完善全國(guó)算力網(wǎng)絡(luò)體系,，推動(dòng)人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,。
“湖北武漢的科教人才資源將為國(guó)家算力大通道主干線建設(shè)及后續(xù)人工智能訓(xùn)練場(chǎng)建設(shè)運(yùn)行等提供強(qiáng)大技術(shù),、人才支撐，綠電能源的保障優(yōu)勢(shì)能更好實(shí)現(xiàn)算電協(xié)同和綠色發(fā)展,。”張敏說(shuō),。
張敏介紹，從去年開始,，大模型的開發(fā)由集中訓(xùn)練轉(zhuǎn)到推理應(yīng)用階段,，湖北電信跟進(jìn)算力需求向分布式深度布局轉(zhuǎn)換，發(fā)揮天翼云作為國(guó)家云底座的能力優(yōu)勢(shì),，加強(qiáng)算力資源布局,，穩(wěn)步推進(jìn)通智超量一體化算力集群建設(shè)，自建和生態(tài)合作總算力已達(dá)到2000P,。
武漢是“全能型選手”
打造內(nèi)陸開放高地天時(shí)地利人和
3月6日,，全國(guó)政協(xié)委員、北京交通大學(xué)數(shù)智軌道交通研究院院長(zhǎng)鐘章隊(duì)說(shuō)：“武漢這個(gè)地方太好了,。水路是自然形成的,，萬(wàn)噸級(jí)船舶都能直達(dá)武漢,，陽(yáng)邏港也是長(zhǎng)江中上游最大的集裝箱港口。不僅如此,，武漢的民航交通也很發(fā)達(dá),，高鐵也很發(fā)達(dá)，公路更不用說(shuō),。國(guó)家又將亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)放在了毗鄰武漢的鄂州,。”
“很少有城市能像武漢這樣，擁有如此豐富的綜合交通網(wǎng)絡(luò),。打造內(nèi)陸開放高地,，武漢天時(shí)地利人和。”鐘章隊(duì)說(shuō),，有的城市有高鐵但沒水運(yùn),，有水運(yùn)但民航弱，如果其他城市是“特長(zhǎng)生”,，那武漢就是“全能型選手”,。
鐘章隊(duì)說(shuō)，一個(gè)城市,，有了交通大干線,，就有了物流。“物流是為誰(shuí)服務(wù)的,？是為老百姓的民生服務(wù)的,，它一方面連著民生，另一方面連著產(chǎn)業(yè),，物流是產(chǎn)業(yè)的血液,。”鐘章隊(duì)解釋，產(chǎn)業(yè)依靠供應(yīng)鏈,，供應(yīng)鏈依靠交通,，“有了成熟的交通體系，湖北就能打造一張四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò),，省內(nèi)的產(chǎn)業(yè)就能聯(lián)動(dòng)發(fā)展,。之后，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群,，形成開放高地，加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),。”
在鐘章隊(duì)看來(lái),，開放高地，從來(lái)不是沿海的專屬,。談及未來(lái),，鐘章隊(duì)對(duì)武漢發(fā)展很有信心,，“以武漢都市圈為中心，推進(jìn)長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展,，打造綠色化,、智能化、高端化的中國(guó)城市群,，使得長(zhǎng)江中游城市群快速崛起,，形成一個(gè)新的高地，既是科技創(chuàng)新高地,，也是內(nèi)陸開放高地”,。
培育創(chuàng)業(yè)沃土
讓企業(yè)敢闖敢干敢投
“武漢坐擁九州通衢的黃金區(qū)位和水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)，具有先天優(yōu)勢(shì),，在營(yíng)商環(huán)境特別是軟環(huán)境建設(shè)上需實(shí)現(xiàn)突破性提升,。”3月8日，全國(guó)政協(xié)委員,、深圳市鵬信資產(chǎn)評(píng)估土地房地產(chǎn)估價(jià)有限公司董事長(zhǎng)聶竹青為家鄉(xiāng)發(fā)展建言獻(xiàn)策,，就武漢打造內(nèi)陸開放高地提出建議。
“法治是最好的營(yíng)商環(huán)境,。”聶竹青認(rèn)為,，通過法治手段建立穩(wěn)定、公平,、透明的市場(chǎng)規(guī)則,，能有效破除體制機(jī)制障礙，最大程度降低不確定性帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),，讓更多企業(yè)敢闖敢干敢投,。
聶竹青認(rèn)為，武漢若能在政務(wù)服務(wù)效率,、政策兌現(xiàn)機(jī)制等方面形成比較優(yōu)勢(shì),，完全有潛力構(gòu)建更具吸引力的發(fā)展生態(tài)，加快打造內(nèi)陸開放高地,。
聶竹青說(shuō)：“從九省通衢到九州通衢,，武漢需要證明的不僅是地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，更要通過‘有為’建設(shè),，讓企業(yè)家們發(fā)自內(nèi)心地說(shuō)：這里是最懂企業(yè),、最會(huì)服務(wù)的創(chuàng)業(yè)沃土。”
（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)特派記者高萌 張維納 柯麗芬 汪文漢 商佩 梁爽 海報(bào)：張莉）
【編輯：陳明】
