本網(wǎng)訊（唐杉）當(dāng)陽西高速收費(fèi)站是當(dāng)陽的城市窗口，也是展現(xiàn)當(dāng)陽形象的門戶，擴(kuò)建當(dāng)陽西高速路口,，是緩解該路口交通擁堵現(xiàn)狀,、保障市民安全出行的必然要求?！短岚缸粉櫋方裉觳コ龅诹凇懂?dāng)陽西高速路口提檔升級(jí) 提高城市出行效率》,。

當(dāng)陽西高速出入口是我市重要的交通樞紐。近年來,，當(dāng)陽西高速收費(fèi)站原有的“兩進(jìn)兩出”車道通行量已趨飽和,，無法高效滿足進(jìn)出通行需求。

市政協(xié)委員吳水星說：“遇到節(jié)假日時(shí)段,，堵塞情況較為嚴(yán)重,，無法滿足正常的交通需求。改造當(dāng)陽西高速出口,，保障人民群眾出行顯得尤為重要,。由此，我提出了《關(guān)于當(dāng)陽西高速口擴(kuò)建的建議》,。”

該提案被列為重點(diǎn)提案,，由市委常委劉漢宜領(lǐng)辦，市交通運(yùn)輸局,、市公安局等相關(guān)責(zé)任單位共同推進(jìn)提案辦理,。市交通運(yùn)輸局在及時(shí)與省公路事業(yè)發(fā)展中心、湖北荊宜高速公路有限公司等部門溝通對(duì)接,，并通過媒體渠道對(duì)當(dāng)陽西高速收費(fèi)口多種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行公示,，廣泛征求公眾意見。明確了建設(shè)方案和施工節(jié)點(diǎn)后,，各單位密切配合,，全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

市交通運(yùn)輸局交通工程質(zhì)量服務(wù)中心主任盧潔表示：“我們廣泛征求意見確定建設(shè)方案,。確定當(dāng)陽西收費(fèi)站采取‘改+擴(kuò)’的方式進(jìn)行,，將原來的‘兩進(jìn)兩出’車道改為‘三進(jìn)四出’車道，對(duì)貨車稱重、ETC機(jī)電等設(shè)備進(jìn)行升級(jí),，對(duì)周邊的環(huán)境進(jìn)行整治提升,。”

該項(xiàng)目于今年4月15日封閉施工。施工期間,，為確保工程按期完成,，出行通暢，市公安局交警大隊(duì)就工程改造期間的車輛分流工作進(jìn)行了大量研判,，并及時(shí)制定方案,，認(rèn)真組織落實(shí)。“我們?nèi)ΡＵ瞎こ探ㄔO(shè)期間周邊道路暢通有序,，截至施工結(jié)束,，當(dāng)陽西收費(fèi)站周邊未發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大面積交通擁堵現(xiàn)象,。”交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)楊飛說,。

經(jīng)過4個(gè)月的施工建設(shè)，當(dāng)陽西高速收費(fèi)站于8月15日16時(shí)正式通車,。收費(fèi)站改造總長(zhǎng)度310米,，在中心線不變基礎(chǔ)上，收費(fèi)廣場(chǎng)兩側(cè)進(jìn)行拓寬,，廣場(chǎng)拓寬后寬度為42.2米,。“三進(jìn)四出”車道內(nèi)含入口2個(gè)ETC車道和1個(gè)人工半自動(dòng)收費(fèi)車道，出口2個(gè)ETC車道和2個(gè)人工半自動(dòng)收費(fèi)車道,。改造完成后,，大大提升了收費(fèi)站通行效率，有效解決高峰擁堵問題,，最大通行能力由1200輛/小時(shí)提升為2260輛/小時(shí),。

盧潔說：“新收費(fèi)站采用竹簡(jiǎn)元素和義字造型，美化外觀的同時(shí),，彰顯‘信義當(dāng)陽’文化品牌內(nèi)涵,，成為當(dāng)陽進(jìn)出‘門戶’的新形象。”

“看起來非常美觀大氣,，這個(gè)通行的車道也增多了,，很方便快捷，很有文化底蘊(yùn),，我感覺很漂亮,。”駕駛?cè)藙⒔B忠說。